Samedi après-midi, quelques heures libres avant de recevoir des amis à souper. Un petit passage chez le marchand de vélo pour réfléchir encore un peu avant d’acheter.

30 minutes plus tard, je ressors avec ça:

Mais avec le cadre de celui-ci (qui est le même, mais en noir et gris tout simplement):

Je ne pensais pas que réfléchir coûtait aussi cher! ;)

Suivant les conseils de Louis et d’autres, j’ai donc décidé d’y aller en tout carbone, pour le confort. Je pensais acheter un Silverstone en aluminium mais au moment de passer à l’action, je demande au vendeur “vous auriez pas un deal sur les vélos tout carbone 2006?” C’était la question magique. Pour à peine 200$ de plus que ce que je prévoyais payer pour mon premier choix, je passe donc à une gamme supérieure.

Je pense que c’est un bon choix, il s’agit du même cadre que Devinci utilise pour ses vélos de compétition hauts de gamme. Par conséquent, je pourrai changer mes roues, mon dérailleur, mes freins ou autres composantes à la pièce et selon mes besoins au cours du temps.
Maintenant, un peu d’asphalte svp!

Choix déchirant:

• DeVinci Silverstone SL4;(Hé, chez DeVinci: qqun vous a dit qu’il est impossible de pointer directement vers les pages de vos vélos parce que votre site est entièrement en Flash? Et euh, au fait: si j’entre “DeVinci SL4 vélo” dans Google, vous n’êtes nulle part, alors que c’est VOTRE produit. Et comme recherche, c’est plutôt spécifique non?)
• Trek 1600.

Entre les deux, mon coeur vacille. Des idées? J’ai passé en revue les vélos de la même gamme offerts par Cannondale, Kona, Opus et quelques autres avant d’en arriver à cet ultime dilemme.

Mes besoins: je ne ferai PAS de compétition, mais souvent des rides de 60-100 kms.
Des idées, des expériences concrètes, des pistes pour m’aider à choisir?