L’Alambic du vendredi : ce qui marque l’actualité du Web et de la gestion des entreprises technos, du positionnement sur les moteurs de recherche, de la communication sur le Web, des mécanismes de prise de décision, de collaboration et de mise en valeur des connaissances organisationnelles.
Consommation recommandée cette semaine
- WordPress 2.7 wireframes: Automattic publie ses maquettes schématiques de la future version de WordPress. L’exercice est intéressant car il permet de valider nos méthodes de travail, qui utilisent intensivement les wireframes. Si c’est aussi votre cas, vous trouverez cette lecture inspirante!
- General Motors to Spend $1.5 Billion on Online Advertising: La bourse plante, les investissements publicitaires risquent de s’effondrer. Mais il semble que le Web sera non seulement épargné, mais favorisé. MAJ: Michel Dumais m’avisait cette semaine que ce n’était plus une nouvelle, puisque cette information date de 6 mois. Toutes mes excuses pour ce devoir bâclé de ma part. Après vérification de sa part, il s’avère que GM coupera dans tous ses postes budgétaires publicitaires, dont la promotion Web. GM étant une entreprise qui en arrache à tous points de vue, il sera intéressant de voir quels seront les postes publicitaires qui souffriront le moins au cours de la prochaine année. Je parie personnellement sur le Web…
- Why The Flow Of Innovation Has Reversed: Une explication intéressante à propos du déplacement de l’innovation des très grosses organisations B2B vers les plus petites B2C.
Humeurs
Impressionnant
- Elizabeth May en débat, ou comment mettre un parti jusque-là vu comme marginal sur la carte politique de M. Tout-le-monde en une semaine.
Moins impressionnant
- L’acharnement d’un magazine respectable comme HBR qui utilise des tactiques dignes du Reader’s Digest pour pousser ses lecteurs à renouveler leur abonnement. Give me a break.
Par courriel:
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On permettra encore une fois d’être l’emmerdeur que je suis et qui s’assume.Primo, cette histoire de General Motors date d’avant la crise financière mondiale actuelle et de la quasi-faillite de GM cet été, suivie d’une restructuration majeure du constructeur automobile.
Il serait donc bien étonnant que GM ne revoit pas à la baisse ses investissements publicitaires,et particulièrement ses investissements web. Surtout dans le contexte actuel.
Cela dit, pour en être bien sûr, je me suis permis d’appeler les relations publiques de GM a Toronto afin de valider de telles affirmations. À mots précautionneusement choisis, on m’a fait comprendre qu’en effet, les annonces de mars sont revues à la baisse en ce moment.
Ne me contentant pas de cette réponse diplomatique, mais qui en disait beaucoup malgré tout, j’ai continué mes recherches et je suis tombé sur plusieurs articles dont celui-ci publié le 23 septembre dernier qui justement, affirme que GM revoit substantiellement à la baisse ses investissements marketing, dont ceux en ligne:
“General Motors Corp. plans to cut its digital-media budget after dramatically increasing it in the past few years, the automaker’s North American marketing chief told Advertising Age.”
General Motors to Cut Media Spending, Drops Super Bowl
http://industry.bnet.com/advertising/1000223/general-motors-to-cut-media-spending-drops-super-bowl/
Voilà, désolé de faire péter la baloune. ;-)
Merci beaucoup Michel pour cette précision, j’avais déjà apporté un correctif au billet après notre conversation téléphonique.
Ce qui m’intéresserait, c’est de savoir dans quelles proportions les budgets seront coupés: le Web autant, plus ou moins que les autres?
J’aimerais aussi savoir quelles seront les réactions d’autres entreprises, plus efficaces, rentables et clairvoyantes que GM, qui en arrache depuis bien avant la crise actuelle. Une crise comme celle-ci est une excellente occasion, pour une entreprise en santé, pour prendre des parts de marchés à ses concurrentes qui n’ont plus la trésorerie pour s’afficher.
Je continue de penser que le Web sera moins touché que les autres secteurs de la publicité. Pas intact, mais moins touché.
À suivre donc!
Monsieur Michael, le diable est aux vaches. Mettons.
“GM says no to bankruptcy
The troubled automaker issues a statement saying that it is not considering bankruptcy, after its shares sank 31% in Thursday trading.”
http://money.cnn.com/2008/10/10/news/companies/gm_no_backruptcy/index.htm?postversion=2008101011
Oui, et quelques heures plus tard, ils vont brailler au gvnt avec les autres “pas bons” de l’industrie automobile, Ford, pour obtenir de l’argent du gouvernement.
Peut-être que s’ils avaient investis dans leurs produits au lieu de la pub depuis quelques années ils n’en seraient pas là. On aura rarement vu des entreprises aussi déconnectées de la réalité, et des tendances du marché, que les fabriquants d’automobile américains.
Ce serait dommage pour les travailleurs, mais ce genre d’entreprise ne mérite probablement pas d’aide. Ils ne font que profiter de la panique ambiante pour récolter de l’argent autrement destiné à aider des entreprises saines aux prises avec des difficultés passagères.
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