Samedi après-midi, quelques heures libres avant de recevoir des amis à souper. Un petit passage chez le marchand de vélo pour réfléchir encore un peu avant d’acheter.
30 minutes plus tard, je ressors avec ça:
Mais avec le cadre de celui-ci (qui est le même, mais en noir et gris tout simplement):
Je ne pensais pas que réfléchir coûtait aussi cher! ;)
Suivant les conseils de Louis et d’autres, j’ai donc décidé d’y aller en tout carbone, pour le confort. Je pensais acheter un Silverstone en aluminium mais au moment de passer à l’action, je demande au vendeur “vous auriez pas un deal sur les vélos tout carbone 2006?” C’était la question magique. Pour à peine 200$ de plus que ce que je prévoyais payer pour mon premier choix, je passe donc à une gamme supérieure.
Je pense que c’est un bon choix, il s’agit du même cadre que Devinci utilise pour ses vélos de compétition hauts de gamme. Par conséquent, je pourrai changer mes roues, mon dérailleur, mes freins ou autres composantes à la pièce et selon mes besoins au cours du temps.
Maintenant, un peu d’asphalte svp!


7 commentaires ↓
Beaux vélos! Avec un peu de chance, 1 mois et demi et on sort rouler!
Je t’avoue etre vraiment jaloux.
Bon, ça y est: je suis jaloux!
J’ai l’impression qu’après avoir ratrappé quinze ans d’ignorance sur les nouvelles méthodes d’entraînement la saison passée, je vais devoir faire de même concernant les technologies de construction cette saison pour me débarrasser de mes vieux préjugés! Mais pour ça il va falloir que je puisse essayer la bécane tout carbone d’un bon ami… :)
Maintenant que t’as déjà dépassé ton budget, fais comme le gouvernement: ferme les yeux et jette un 300$ de plus pour pouvoir rouler à l’intérieur le reste de l’hiver!
Ça vaut la peine.
Bonne préparation!
Simon
Mon cher Simon, ça me fera plaisir de te le prêter pour un essai! Pour ton information, DeVinci garanti tous ses cadres de carbone à vie depuis 2006. C’est dire à quel point ils ont confiance en leur technologie.
Pour ce qui est du cycletrainer, c’est fait! J’ai acheté un Tacx Sirius pour préparer la saison. Et je suis resté pas mal dans mon budget en plus!
Mmmm!
Carbone, Acier où Alu… C’est pas ça qui va m’empêcher de te faire sortir les trippes par le nez!
Mon mien est 50/50 et il te prend quand tu veux ;p
Affectueusement_Jeff.
Très bon choix. Deux vélos faits pour avancer. Ne pas oublier de soigner le moteur.
tres bon choix,avant avait alu carbone, maintenant devinci cx ca ne se compare pas,je n,en reviens pas encore de la difference entre les deux.tres confortable et performant(sur longue distance un charme 100 kilo et plus)j,ai eu cadre fin de saison cx avec fourche pour 1.299 mis ma mecanique mes roues mavic ksyrium elite(renouveler pour pas cher
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